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Kann es sein, dass die Ventile erst kaputt wurden als Du versuchtest den grünen "Nippel" ins Ventil-Innere zu drehen ?
Ich selbst habe ein ähnliches Ventil an meinem Dinghi = Bombard AX1 getötet. Einfach weil man da am "grünen Ventilpoint" Nix drehen darf !
Bei mir waren es Ventile aus "der Zodiac Cadet Acti-V Baureihe ab 2009"
Immer nur drücken ! Nix Rein-Drehen wollen !
Danke für ein Feedback !
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Gruss Michael
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