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ich greife das thema nach langer zeit noch einmal auf:
für mich kommt neben den schon erwähnten dingen die verlässlichkeit des motors hinzu!
das bedenke ich bereits bei flussfahrten; und handele immer nach der devise: was wenn jetzt der motor verreckt? z.b. im zusammenhang mit berufsschiffen denke ich immer daran, beim schleusen, beim überholen etc.
gut, hier kann man sich im extremfall immer noch helfen.
aber auf der see sieht das anders aus! ich würde z.b.nie ohne funk auf see fahren. gps dazu etc.
ihr merkt, ich traue den motoren wenig. aber erfahrungen von diversen autos - und motor ist motor - bringen mich dazu.
wie seht ihr das?
gruss
heiner
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