Nach meinem Dafürhalten sind das die Nachwehen des "Lopez-Effektes"!
Opel hat die volle Breitseite abbekommen und laboriert heute noch daran rum.
Der Streifschuß den Ford erwischt hat führt dann zu solchen "Auszuckern".
Dazu kommt noch, daß die Produkte erst beim Kunden reifen. Die Vorlaufzeiten werden immer kürzer und kein Hersteller jagt die Karren in Echtzeit durch die Pampas bis sie auseinanderbrechen (außer im Rallyesport). Die werden per CAD zusammengeschustert und am Fließband zusammengespaxt. Die Reparaturfreundlichkeit (sogar für den Fachmann) geht Richtung Null.
"Ihr seid ja schon mehr auf Schulungen als in der Werkstatt" maulte der Betriebsleiter als mal wieder ein neues Diagnosesystem anstand.....es war die Marke mit der blauen Pflaume
Jetzt hat mein Lastesel sieben Sterne....und ich hab meine Ruhe
