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Die Opferanode opfert sich für deinen Motor, ist doch logisch
Sie schützt den Motor vor galvanischer Korrosion die durch Ausgleichsströme (aufgrund der Spannungsreihe verschiedener Metalle) hervorgerufen werden
das unedelste Metall wird zuerst angegriffen in diesem Fall Zink
wenn dieses weg ist gehts mit dem Alu weiter
also sehr wichtig, bei Salzwasser noch wichtiger als bei Süsswasser, bessere leitfähigkeit
Gruss Stefan
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