Hi,
hab auch einen Johnson 25PS BJ. 1974, rennt und rennt...
Hatte allerdings auch Probleme mit diversen mechanischen Teilen, die langsam spröde werden.
Vor allem dieses Zahnrad ist sehr anfällig, da es nur aus Messing oder Kupfer oder so ist und schnell mal ein paar Zähnchen rausbrechen. Bei ein oder zwei ist das nicht weiter tragisch, lässt sich trotzdem noch gut bedienen, vorausgesetzt, alles ist gut geschmiert und das Gas ist richtig eingestellt!
Sind es aber mehrere Zähne und die auch noch direkt nebeneinander, wird die Bedienung schwer, vor allem beim runterklappen der Pinne muss man vorsichtig sein, dass nicht noch mehr abbrechen.
Von Johnson selbst bekommt man das Zahnrad nicht einzeln, sondern nur inkl. Gestänge. Kostenpunkt ca. 170 EURO.
Am Besten ist es, sich die Teile von einem alten, defekten anderen Johnson zu holen. Die Pinne ist austauschbar zwischen allen damaligen Motoren ab 6PS, d.h. man hat schon eine Auswahl.
Mir ist das mal am Meer passiert, bin zur Werkstatt direkt am Hafen gegangen, die haben in ihrem Lager geschaut, einen alten Johnson 6PS angebracht, dort die komplette Pinne demontiert und bei mir hin. Hat mich 60 EURO gekostet...
