[skymann1]

Normalerweise ist das auch so, also das ein Rohr bis runter zur WaPu geht.
Ich kenne aber nur die 4 PS Motore bis Mitte der 90er Jahre, es war immer etwas fummelig das Rohr einzuführen in die WaPu und die Antriebswelle gleichzeitig oben, ich hab's immer bei liegenden Motor gemacht, dachte das sie deshalb was verändert hätten, aber wohl eher nicht.

Bekomme morgen noch technische Unterlagen für OMC, vielleicht ist da was dabei, ich weiß es nicht.
Aber das sie das Wasser durch den Schaft hochdrücken, nein, das würde nicht funktionieren, zu wenig Druck und dann braucht's auch das Teil 38 nicht.
Ist eventuell beim zerlegen was rausgefallen, ein Reduzierstück von WaPu auf dünnen Schlauch?
Vielleicht ist morgen was dabei, kann sein. Ich bekomme die Unterlagen weil der von dem sie sind einen Schlaganfall hatte, den hâtte ich sonst gefragt (langjähriger OMC Händler), aber das wird nichts mehr mit fragen, leider.
Gruß Peter

Nachtrag, eben geschaut, beim 93er den ich kenne ist es noch so, einfaches gerades Rohr nach unten zur WaPu, aber das Wissen nützt Dir nichts, auf jeden Fall wurde das verändert, daher die Frage nach Reduzierstück.