[schlauchi20]

So, ich habe mir das mal aufgemalt anhand der Bilder.
Die Schaltung muss bleiben.
Was macht die Schaltung anders als die originalen Relais? Es sind Wechsel Relais verbaut, bei den originalen Relais ist das nicht der Fall, das sind nur „EIN / AUS“ Schalter und das funktioniert nur mit einem Trim Motor mit 3 Anschlüssen.
Einmal Masse und dann je einen Draht für rauf und einen für runter.
Hier scheint ein Motor mit nur zwei Anschlüssen verbaut sein. Da muss man für die „andere“ Funktion die Polung umdrehen.

Wie funktioniert das hier jetzt?
Die originalen Relais schalten momentan nur die neuen Relais, eine andere Aufgabe haben die nicht mehr.
Wenn die neuen Relais nicht angesteuert werden, dann geben die jeweils über den eingebauten Wechsel Kontakt immer „MINUS“ raus.
Jetzt zieht das „Grüne“ Relais an. Also dreht der Motor in die eine Richtung.
Grün fällt wieder ab, wenn man den Schalter loslässt. Auch die grüne Leitung ist wieder auf Massse.
Jetzt zieht das „Blaue“ Relais an. Grüne Leitung bleibt auf Masse, Blau geht auf Plus.
Der Motor ist andersrum gepolt und der Trim arbeitet in die andere Richtung.

Also, so lassen, anders geht es nicht bei dem Trimmotor.

Gruß Rüdiger