Hallo Michi,
ich denke, dass ist dein Name, herzlich willkommen hier im Forum.
So einen Crescent Motor (war baugleich mit Volvo), hatte ich vor Jahrzehnten auch mal. Sehr zuverlässig und robust.
Zu deinem Problem gäbe es folgendes. Klingt blöd, aber man kann nie wissen. Ist der Motor beim herunterklappen "verriegelt", also eingerastet.? Sonst geht er beim Gasgeben ab in die Höhe.
Hast du einen Kurzschaft-Motor und brauchst einen Langschaft? Dann zieht der Prop Luft, dreht hoch und wird laut.
Das scheint mir bei dir wohl am ehesten der Fall zu sein. Hast du noch Unterlagen vom Boot, woraus ersichtlich ist welche Schaftlänge du für den Motor brauchst?