Hmmm, naja, bei einem PKW mögen diese Überlegungen alle eine Rolle spielen.
Aber bei einem Womo mit fast 3 Tonnen und 68 PS wird das ganze Unterfangen schon zu einem Spektakel.
Ich möchte mit diesem Ungetüm nicht unbedingt in einen Slip einfahren!
Dies ist der Grund der ganzen Überlegungen.
Egal ob vorne oder hinten, es geht mir darum, gar nicht einfahren zu müssen!
Dabei ist eben eine Seilwinde die einfachere und vermutlich billigere Lösung, aber das Kippproblem ist damit nicht gelöst.
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