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Es gibt auch die Möglichkeit, mit einem gebrauchten Boot in einer örtlichen Fachwerkstatt vorbeizufahren, so dass sich dort mal alles kurz anschauen und ggf. den Motor auslesen- ähnlich wie bei nem Gebrauchtwagenkauf beim TÜV vorbeizufahren u.o. einen befreundeten KFZ Mechaniker mitzunehmen.
Was ist das für ein Quatsch, dass Boote/ Motoren mit mehr als 500 h weniger gefragt sind.
Es tut dem Motor gut, wenn er regelmäßig genutzt wird. Motoren stehen sich eher kaputt. Jemand der sein Boot regelmäßig nutzt, wird auch dafür sorgen, dass es zuverlässig läuft.
Wer steckt schon viel Geld in einen Motorenservice etc., wenn er sein Boot max. 10 - 20 h im Jahr nutzt? - die Wenigsten.
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Danke !
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