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Zitat von kikisa
Hallo,
80 Tage ist der Hammer.
Alsoes sieht wohl so aus, Alibaba lohnt sich nicht.
Hat noch jemand Vorschläge, der Gladiator ist mir ein bisschen "zu dünn".
1100g/m² sollten es schon sein, also minimum 0,9 mm.
Soll aber nicht zu schwer sein, diese sind nicht schlecht, mit 1,2mm, aber definitiv zu schwer. 430 wiegt 115 kg.
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Grüße
Kiki |
Die Schlauchmaterialstärke ist nicht so entscheidend. Am wichtigsten ist die Verklebung und der verwendete Kleber. ZAR verwendete z.B. dünneres Hypalon als Wiking. Die ZAR´s fahren immer noch. Der Laie wird kaum Grammaturunterschiede fühlen. Bei Paul in GB habe ich ein wenig sehen dürfen (
Um Links zu sehen, bitte registrieren ) und kenne noch ein paar ehemalige Bootsbauer( Schlauchboote ). Einen spitzen Gegentsand oder ein Messer haben weder mit 0,7 mm PVC noch mit 1,2 mm.
Idr. halten China Schlauchboote 10 Jahre. Ich würde jedem zu einem neuen China Schlauchboot raten als zu einem 10 Jahre alten Bombard, Quicksilver, ....... . Ein `altes `Wiking Libra mit dem roten Boden!!! oder PVC Cat 3.8 darf ruhig älter sein. Die wurden zu 90 % verschweißt.
Kaufe Dir doch ein Honda T40AE. Es wird zwar auch in China produziert. Honda fordert jedoch gewisse Standards, die sie wohl auch kontrollieren. In China kann man sehr gute Boote kaufen aber auch Schlechte und das in derseleben Werft. Das hängt davon ab, was der Händler fordert, bezahlt, kontrolliert, reklamiert und welche Stückzahlen er abnimmt.
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Hier nennt Honda seine Vorteile. ( runder Bug 400ter, mehr Platz als spitz zulaufender 430ziger, PVC aus dt. Produktion, entgratete Aluböden,
GFK Spiegel ...... ).
Bei den günstigen China Schlauchbooten liegen immer wieder mal Aluspäne im Karton oder diese rasseln im Aluboden.
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