Die Briten nennen das "hooking" = einhaken .
Kann auch bei extrem eng gefahrenen Kurven mit hoher Geschwindigkeit auftreten bei denen der Kiel aus dem Wasser kommt und das Boot nicht mehr geführt wird .
Das Boot gleitet auf einer Seite des Rumpfes wie ein Teller wobei sich das Heck schnell herumdreht .
Dabei verliert das Boot stark an Geschwindigkeit , der Rumpf sinkt etwas ab und der Kiel "hakt" ein wenn das Boot quer steht ein .
Die Folge ist das alle und alles im Boot katapultartig herausgeschleudert werden in dem Moment wo der Kiel wieder Wasserkontakt hat und das Boot schlagartig abbremst .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen
Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
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