zum ersten, - Ja, wenn die Motorabdeckung drauf ist sieht er so aus und auch die Pine, Starter und Choke is an der Position - also - ja.
Zitat:
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Einen Notstopp an die Zündleitung für die Zündspule dazwischenschalten....
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Ergo brauch ich dann so einen:
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Du brauchst einen der wenn du ziehst, den Kontakt hält, und wenn das Zäpfchen hinein geht, das der Kontakt unterbrochen wird, sprich das Kabel des Notaus gezogen wird.
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Stelle ich mir nun nur noch die Fragen:
A) wie erkenne ich den Unterschied der beiden Bauformen
Und
B) Wie mache ich das, wenn ich diese - ich sag mal - Unterbrecherleine bis vor zu meinem Sitzplatz am Lenkrad brauche? Muss ich da dann also so was wie ne Schalttafel ( wenn das so heist ) einbauen
welche Kontakt macht solange der "Schlüssel'" steckt und unterbricht sobald der gezogen wird? Hm - denk mal ja.
Sorry, aber ich bräucht eine etwas genauere "Einbauanleitung" - oder is das beim Schalter dabei?
MfG