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Naja, Aufteilung usw ist auch ein wichtiges Thema.
zB die Aufteilung des Hobby600 oder auch Bürstner T620 (da gabs auch ein Modell mit Längsbett!):
Die hintere Sitzgruppe wurde als Festbett umgebaut, mit Lattenrost und Federkernmatratze, ein wunderbares Liegen!
Der Vorteil dieser Aufteilung ist, dass man ohne Probleme von vorne bis nach hinten gehen kann. Weiters braucht man die vordere Stizgruppe nicht umbauen, man hat also ein fixes Bett und eine fixe Sitzgruppe. Beim Alkoven muss man immer hochkraxeln und in südlichen Gefilden wirds da oben auch heiß (warme Luft steigt nach oben!)
Dafür ist er wiederum kürzer, man hat auch mehr Stauraum im Alkoven selber.
Ebenso ist das Fahrverhalten eines Alkovens unter Umständen ein Nachteil, weil er eben höher ist und mehr Windangriffsfläche hat.
Es gibt auch Modelle, die einen Alkoven, eine Doppelsitzgruppe hinten (Einzelbett) und vorne eine 4er Sitzgruppe haben.
Also auch hier sieht man, es gibt bei allen Modellen Vor- und Nachteile, die Aufteilung ist eben auch Geschmacksache.
Mir gefällt die Aufteilung wie auf der Grafik einfach super.
1) Sitzgruppe (oder festes Heckbett)
2) 4-er Sitzgruppe
3) Drehbarer Beifahrersitz
4) Küche
5) Bad und Klo
6) Kleiderkasten und Heizung
7) Gaskasten
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