4 PS -> 8 bis 10 PS führerscheinfrei ? - newbie -
 

Hi Leute...

Habe mir letzte Woche auch ein Schlauchboot zugelegt und meinen 4 PS Yamaha (4ACMH) vom Ruderkahn rangehängt.
( 2,70 m Schlauchi + 4 PS Yamaha )
Und ich muss schon sagen, das Feeling über´s Wasser zu gleiten ist total genial.
Leider komme ich nur bei einer Person ins gleiten..

Nur, würde ich gern statt 4 PS 8 PS oder 10 PS ohne Führerschein haben :D
Das Schlauchboot kann maximal 35 kg und 10 PS vertragen.
Ihr wisst was ich meine, welche Motoren eignen sich dafür besonders.
Sprich erst Drosselung rauf und dann würde ich die Selbst wieder rausnehmen.

Ein Freund meinte Honda sei recht einfach zu handhaben ( BF 8 Serie )

Freue mich über eure Comments.

Gruß,
Florian

Hallo, muss dir leider sagen das du mit deiner Anfrage nach dem Motto:
will ohne Fürerschein fahren , ihr wist schon was ich meine ... einen denkbar schlechten Einstand ins Forum gemacht hast.

Ist schon irgenwie zu plump findest du nicht ?

Auch wenn du eine andere Antwort erwartet hast, muss ich dir sagen es ist das vernünftigste den Führerschein zu machen, auch aus finanzielen Gesichtspunkten ! Ich habe die gleiche Erfahrung gemacht !

Erstmal mit 5 Ps etwas Fahren, dann Führerschein und Wunschmotor dran, dann hast du auch keinen Stress bei einer Kontrolle, die Polizei wird schon erkennen was da unter der Haube ist, das lohnt denn Stress einfach nicht.

Aber dennoch muss du wissen, vieleicht bekommst du ja noch etwaige Antworten .

MfG Ibrahim

:cognemur:
na gut ich meinte die sache etwas anders.

führerschein fange ich im juli an, will mir aber jetzt schon nen 8 - 10 ps´er holen..
daher das thema drosselung..
und dass ich die rausnehme muss ja niemand wissen :D:biere:

Nun ich bleibe zwar bei meiner Aussage, aber wenn du schon so fragst würde ich dir zu einem Mariner/Mercury 2 Takt raten gewicht ca 34 Kg.
um ca 8-9,9/10 Ps. wenn du aber schon einen 10 Ps Motor findest dann lieber gleich 15 Ps.

Aber lohnt sich das wirklich denn, wenn du den stärkeren Motor hast wird dir dann wieder das Boot zu klein. ein 2,7 m Boot ist eigentlich mit 4-5 Ps gut motorisiert.
Ich will dir nichts aussreden aber an deiner Stelle würde ich an der Kombi nicht viel ändern, fahren bis der Führerschein da ist, für einen guten Preis verkaufen und mir ein Boot 3-3,5m mit 10-15 Ps für einen vernünftigen
Preis kaufen.

zu " dossel rausnehmen muss ja niemand wissen " in einem anderen Thread hast du ja schon geschreiben das du mit 4 Ps wegen zu schnell fahren angehalten wurdest ! die merken das schon glaub mir.

MfG Ibrahim

Nicht böse sein, aber tu dir selber einen Gefallen und höre auf Ibrahim. Du brockst dir da nur Ärger ein.

Ich halte nichts davon nach dem Motto "lernen mag ich nicht, aber ich möcht trotzdem" unterwegs zu sein. Es ist unverantwortlich und nicht legal! :schlaumei Bedenke mal, dass du als Bootsführer die Verantwortung über Boot und Passagiere übernimmst!!!

Wenn du den FS eh schon im Juli beginnst, dann fahr mal mit deinem 4Psler und wennst ihn dann hast, steht dir ja frei was du hinten an dein Boot hängst!

nö:D freistehen tut es mir ja nicht :D

muss ja die motorbeschränkung am Boot einhalten...
:cognemur:

Denke mal dann kommt eh nen größeres Boot .. a ´la Bayliner oder so...

Hallo Florian,

jetzt bleib doch bitte auf dem Boden. Ein 2,70 m Tender mit 4 PS ist doch auch schon was nettes, und zumindest bezahlbar und sparsam .... bei den Sprittpreisen! Und so ein Boot ist doch in den Gewässern um Neurupin ideal.

Mit einem SBF Binnenlappen könntest Du Dir sicher etwas größeres kaufen mit mehr PS. Da ist der kleine Tender mit stärkerem Motor ev. sogar übermotorisiert sicher nicht das Richtige, aber auch mit einer Bayliner liegst Du schon wieder falsch. Oder sind jetzt die Neurupiner Gewässer nicht mehr Geschwindigkeitsbeschränkt??? Mit eine gr. Gleitboot bist Du da falsch auf dem Wasser, da bist Du mit Verdrängern besser dran ... aber das Geld mußt Du auch erst übrig haben.:biere:

Also sei vernünftig und springe nicht über Deinen Schatten, zuleicht kann man ein Sklave bei den Banken werden.:biere:

Hallo Florian,

bei Deinem Problem gibt es grundsätzlich zwei Ansatzpunkte:

a) Du hälst die WaPo für einigermaßen kompetent: Dann können sie zweifellos die Leistung eines AB mit fünf von der eines AB mit zehn PS unterscheiden. Eine von Dir angedachte Manipulation verbietet sich dann, es sei denn Strafverfahren lassen Dich kalt.

b) Du gehst davon aus daß die eh keine Ahnung haben: Nimm einen 25-PS-Motor und kratze die Zwei weg. Wenig Aufwand und Dein Boot kommt flott voran.


Im Ernst, falls in Deinem Revier auch nur die leiseste Möglichkeit besteht kontrolliert zu werden: Lass es.


Grüße

Harald

Mensch Harald...

Du bringst mich hier auf völlig neue Geschäftsideen... Führerscheinfreie 5PS Aufkleber Großhandel :lachen78:

Ich bin der Meinung das ein Führerschein billiger ist als das was so ein Aufkleber nach sich ziehen könnte...

Gruß Carsten

Aber für die anderen Bootfahrer schlechter, denn mit der ersten Kontrolle wäre die Gefahr buschstäblich aus dem Verkehr gezogen:biere: :biere: :biere:

Ich finde nichts ist schlimmer als sich immer umsehen zu müssen ob da nicht eine Kontrolle ist oder gleich die WaPo aus dem ihrem Verseck rausfährt, wo bleibt dann noch der Spass am Bootfahren, es sein dem man steht auf diese Art von Nevenkitzel :banane: Ne da fühl ich mich mit dem SBF in der Tasche doch viel besser.

Aber was man eventuel machen sollte wäre meiner Meinung nach eine anhebung der Führerscheinfrei Grenze von 5 auf 9,9/10 Ps oder einen kleinen Schein für Kleinbootfahrer oder irgendwas in der Richtung mal so ein Gedanke

MfG Ibrahim

Ich hatte bis vor kurzem auch die Überlegung gemacht mir einen 8 PS 2 T Yamaha der auf 5 PS gedrosselt war (dann natürlich wieder entdrosseln) zuzulegen. Jetzt bin ich nach 3 Wochen endlich im Besitz eines SFB Binnen und brauch mir keine Sorgen mehr zu machen. Kostenpunkt 180 EUR plus 90 EUR Prüfungsgebühr. Ich denke das geht und man fährt viel ruhiger und legal.Und wenn Du erwischt wirst (irgendwann ist es der Fall)dann wirds ganz leicht teurer. Also mach es wie ich und leg Dir nen Schein zu. Mit nen bissel lernen schafft man das locker. Gruss Stefan

Da bin ich mir in Brandenburg nicht sicher . Bei einer Korntrolle durch 2 Beamte der Wasserschutzpolizei hat mich einer tatsächlich gefragt nachdem er das Typenschild meines Johnson inspiziert hat wieviel PS denn 3 kw sind :cognemur:
Hab bloss höflich geantwortet ob er nicht selber rechnen kann ...
Seit der Kontrolle weiss ich aber das die WaPo auch Autos laut Paragraph wasweissich kontrollieren darf :schlaumei Nach der Kontrolle des Motors ist denen aufgefallen das ich ein ukrainisches Nummernschild hatte - nur die Papiere dazu lagen zu Hause :ka5: wie so oft - nur mal schnell - ist ja nicht weit ... Da konnte er sich wieder an mich wegen der kw Sache rächen . Nur viel lesen konnte er in den Fahrzeugpapieren die ich dann schnell geholt habe auch nicht viel - waren halt in kyrillisch :gruebel:

Aber zum Thema - es lohnt sich nicht zu besch... denn am Ende zieht man eh den kürzeren . Gar nicht dran zu denken was passiert wenn jemand zu Schaden kommt !

Gruß Jürgen

Mal langsam,
also ich dachte eigentlich nur daran, mir einen Motor zu kaufen welcher mehr Leistung hat , aber durch simples ändern von Bowdenzügen wieder zu modifzieren ist.

( Stichwort Suzuki DF 4 -> DF 5 )

Klar mache ich noch den Führerschein SBF und dann gibts auch nen größeres Boot. Und das es Geld kostet weiß ich auch.

Was soll ich mit nem Verdränger? Ich will auf dem Wasser nicht "tukkern".

Das wäre das gleiche , als wenn sich alle auf der Straße nur Kleinwagen kaufen sollten, nur weil man die meisten Straßen nicht so schnell fahren darf.
Und? Viele tun es trotzdem und fahren schneller als es die Polizei erlaubt.

Und ganz ehrlich, wer hat nicht schon ein Blitzerfoto bekommen.

Bei mir da oben geht es mit der Polizei.
Ist halt meist Sonntags auf dem Wasser, weil sie in der Woche normale Streife auf Land haben. :chapeau:

Somit, Erstmal kleines Schlauchi, Gleitfahrt geht auch
und nach dem SBF dann was größeres ... :seaman:

Hallo Florian,

Du hast die große Change, Dir nicht den Kopf anzurennen, wenn Du anderen Leuten, die mehr Erfahrung haben zuhörst.

Wenn auf einem Gewässer nur ca. 13 km/h erlaubt sind, dann hat das sicher nicht den Grund, dass man den Bootsfahrern den Spaß verderben will.
Mach erst einmal den Führerschein und schreibe dann weiter!

Glücklicherweise kontolliert die WaPo auch mit der Laserpistole und erkennt ein Boot in Gleitfahrt sofort. Die Strafen auf dem Wasser sind um ein vielfaches höher, als an Land! :cool:

Wenn Dir Verdrängerfahrt nicht ausreicht, dann solltest Du Dir das geeignete Gewässer suchen, auf dem Du auch darfst!

Noch etwas: Wir Bootsfahrer sind naturverbunden und lieben die Natur. Es geht nicht darum, wer das schnellste Boot hat.
Bevor Du Dir ein Boot kaufst, finde erst einmal heraus, was Dir Spaß macht, welche Qualität Du benötigst und was Du ausgeben kannst/willst. Den/die Führerschein/e zu machen sollte aber an erster Stelle stehen!

Gruß Markus

PS: Selbst wenn man den Schein hat, kann man noch lange nicht fahren! :biere: