Ich habe es getan. 18" er Marlin aus Italien geholt!
 

Also ich habe lange nichts mehr geschrieben.
Oft habe ich hier still mitgelesen ohne eine Meldung von mir zu geben.
Als erstes möchte ich mich recht herzlich bei euch allen bedanken.
Ich habe sehr viel Informationen aus diesem Forum erhalten um mir eine Entscheidung leichter zu machen.

Eigentlich wollte ich wie so viele hier, ein 53 Zar mein eigen nennen. Allerdings scheiterte das an der Entfernung oder schlicht am Preis für das entsprechende Boot. Mir standen nur ca. 14T € zu Verfügung und die wollte ich nicht ganz ausschöpfen, damit bei einem gebrauchten Boot mit entsprechendem Motor gleich eine komplette Inspektion machen lassen kann.

Also viel hier gelesen welche Boote in Frage kommen könnten.
Danke auch für die ausführlichen Berichte derer, die Boote aus Italien geholt haben. Auch die Hilfsmittel wie Kaufvertrag , Besichtigungsliste und welche Papiere vorhanden sein müssen konnten mir weiterhelfen.

Subito.it war eigentlich für mich die beste Plattform um Boote vergleichen und einschätzen zu können. Nun muss ich sagen, ich habe nicht ganz so viel Ahnung was Rib´s angeht. Auch Motoren sind bei mir "an" oder "aus", laufen "rund" oder "unrund".

Ich wollte also ein Zar 53. Das hat mir optisch schon immer am besten gefallen. Ich konnte es auch schon mal Probe fahren und war begeistert. Aber leider kam es für mich durch die aufgerufenen Preise, oder weil in Sizilen ansässig nicht für mich in Frage.

Welche Alternativen kamen für mich in Frage.
Es geht dabei auch um das Gewicht, da ich nur 1300 kg anhängen darf.
Marlin wurde hier ja auch sehr gelobt. Und ich fand es eine gute Alternative.
Das 20"er sah schon geil aus und es gab auch eins für 15 T€.
Aber zu schwer und auch 1000 € über meine Möglichkeiten.

Das 19"er auch toll aber vom Preis her leider auch nicht im Budget.

Also ein 18"er könnte passen.
Das Angebot war recht gut und 5 Boote auf Höhe von Gardasee bis Trieste konnte ich finden. Die Preise gingen von 9500 € bis 14000 €.

Nun wollte ich aber auch keinen 2 Takter haben. Also blieben nur noch 2 Boote über. Mit dem Verkäufer des ersten Bootes welches mir am besten gefiel, einen Termin gemacht. Mit dem 2 Verkäufer hatte ich bis dahin noch keinen Kontakt. Wäre auch erst interessant geworden wenn es beim ersten nicht hinhaut.

Also Montags morgens um 04:00 Uhr aufstehen.
04:45 Uhr ins Auto und ab Richtung Brenner.
Ca. 13:00 Uhr den Brenner erreicht.
Eine Tasse Italienischen Cappuccino und weiter.
15:30 Uhr in Arzignano beim ersten Verkäufer angekommen.

Boot besichtigt und soweit ich in gebrochenen Englisch erfragen konnte alles geklärt. Boot für gut befunden, den Kaufvertrag gemacht, und die Überweisung Online getätigt. Ich hatte einen Laptop dabei und habe mit meiner Bank vereinbart, das von Montag bis Mittwoch eine Überweisung von 12 T € möglich ist.
Dazu muss man sagen das Zahlungen in Italien nicht über Tausend Euro in Bar getätigt werden dürfen. Die Strafen beim erwischen sind recht hoch.

Jetzt hieß es noch auf den Geldeingang warten.
Meine Bank sagte mir das es bis zu 2 Tage dauern kann, kommt halt darauf an wann die Überweisung getätigt wird.
Ich hatte Glück. 17:00 Uhr überwiesen und am nächsten Tag um 14:30 die Info vom Verkäufer, dass das Geld eingegangen ist.

Also am Dienstag Abend das Boot abgeholt noch eine Nacht im Hotel verbracht und Mittwoch morgen um 06:00 Uhr auf den Heimweg von 1100 Km gemacht.
Mann war ich kaputt als ich wieder zu hause war.
Solche Touren sind nichts mehr für einen alten Mann.:ka5:

Am Donnerstag zuerst zum Straßenverkehrsamt. Leider hatte ich keine COC Papiere für den Trailer erhalten. Aber die Dekra sagte und das steht auf deren Seite, wenn der Trailer in Europa zugelassen ist, braucht man die Papiere eigentlich nicht. Stimmt auch, aber ein "E" Zeichen brauchen die dann.
Ok, also Vollabnahme. Beim Tüv angerufen und einen Termin für 15:30 Uhr bekommen. Schnell noch zum Wasserschifffahrtsamt und das Boot angemeldet.

Jetzt noch schnell die Heckleuchten gegen neue getauscht, da die alten mehr gelb als rot waren. und um 15:28 Uhr aufs TÜV Gelände gerollt.
Ohne Beanstandung Das Gutachten erhalten.

Freitag noch den Trailer angemeldet und Sonntag bei bestem Wetter auf die Weser um den örtlichen blauen Männchen 30 € für zu schnelles fahren auf der Weser zu gönnen. Aber zu einer Testfahrt gehört halt auch mal schnell fahren dazu. Leider im falschen Bereich.
Allerdings war der Beamte sehr freundlich und hat mich dann auch mit einer mündlichen Verwarnung und den 30 Euronen ziehen lassen.

Jetzt aber genug.
Ich habe Euch lange genug auf die Folter gespannt.
Hier noch ein Paar infos zum Boot.
18er Marlin mit Honda 130 PS mit Edelstahlschraube, eine Aluschraube und eine Stahlschraube sind noch zusätzlich dabei und Ellebi Trailer 1500 KG, zusätzlich ein Campingzelt, ein Bimini Top, 3 Anker, ein Set Fackeln und Leuchtraketen, Paddel ein GPS Gerät Geonav 6 Sunshine und ein Fishfinder 525 Hummibird. Ich weiß nicht was die Geräte taugen, aber einen geschenkten Gaul......
So jetzt aber ein paar Bilder.

https://picload.org/image/dgpaiwci/20171010_195204.jpg

https://picload.org/image/dgpaiwcw/20171009_163533.jpg

https://picload.org/image/dgpaiwir/20171009_163630.jpg

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https://picload.org/image/dgpaiwpr/20171015_144640.jpg

Na dann mal herzlichen Glückwunsch zum neuen🇮🇹gebrauchten boot🚣🏻
Du schreibst noch 1500kg Trailer .... aber dass du nur 1300 ziehen darfst... das passt aber nicht zusammen 🤔

Glückwunsch zum Kauf des Marlins!!! Das ist Italia !
12 K allemal wert!!

Auch von mir Glückwunsch zum neuen gebrauchten :seaman:und viel Spaß damit:seaman:

Hallo, stellst du dich nur oder?
1500 kg darf der Trailer incl. Boot höchstens wiegen!
1300 kg darf er ans Auto hängen!
Was hat das mit dem Anhänger zu tun?
Wenn der Anhänger 1300 kg Gesamtgewicht nicht überschreitet, kannst auch ein 2300 kg Trailer anhängen!
Verstanden?
Liebe Grüße:biere:
Dirk

Glückwunsch zum neuen Boot!:chapeau:

Glückwunsch zum ersten Beitrag in 10 Jahren ;) und natürlich dem zu dem schönen Boot! Coole Aktion, der Kauf in Italien!

Wie alt ist es denn?

Hallo, danke Dirk.
Genau so ist es. Der Trailer darf 1500 kg Gesamtgewicht haben.
Aber mit Boot werden es ca. 1200 kg sein und die darf ich ja auch ziehen.
Ging nur darum, dass ihr wisst was ich gekauft habe.
Die Kombi kann ich so fahren.

Gruß Jörg

warum geht mir unser Dieter bei solchen Freds immer ab :crap: der hätte was nützliches beigetragen

also @Kopold :ka5: erst mal Willkommen :biere: muss schon lachen über deinen Einstand....:ka5: wenn..... :ka5::ka5::ka5:
aber egal :biere: :smileys5_ Hauptsache du hast ein Boot und ich wünsche dir dass es deinen Erwartungen erfüllt :chapeau: :biere:

Übrigens haben einige Marlins da so einige .......:gruebel:....:ka5: naja , Anfälligkeiten , über die hier aber genauestens berichtet wird .
Das Boot selbst ist über die Laufeigenschaften über jeden Zweifel erhaben :natur016::grosscool

Hallo Robert,
Du hast natürlich recht. Lange nichts geschrieben. Aber fleißig gelesen und mich motivieren lassen. Durch dieses Forums wurde der Kauf in Italien für mich überhaupt erst greifbar.
Ich hoffe, dass ich öfter mal was schreibe. Aber ich lese lieber. Und wichtige Sachen teile ich ja mit.:lachen78:
Gruß Jörg

Bei uns in A darf man auch einen auf z.b. 2500kg typisierten Tailer mit einem Auto, das nur 1300 kg ziehen darf, ziehen, wenn der Trailer und das Ladegut nicht mehr als 1300kg hat. Aber in HR muss meines Wissens der z.b. Österreichische Trailer der 2500kg ziehen kann auf 1300kg runtertypisiert und angemeldet sein, sonst darf man in HR damit nicht fahren mit einem Auto das nur 1300kg ziehen kann, laut Öamtc!

Glückwunsch zum Marlin willkommen im Clup.

Herzlichen Glückwunsch.:biere:

Ein sehr schönen Marlin:cool::cool:. Viel Spass beim fahren!:banane:

Hallo

auch von mir :6854: zum neuen (gebrauchten) Boot:biere:

schaut gut aus:chapeau:

und allzeit schöne Touren :seaman::seaman:

Dank Deines Flutlichtes ist mir jetzt ein Licht aufgegangen 😂😂