Knoten
Hallo,
da ich neu bin, und keine Ahnung habe was mir beim Bootfahren noch so alles bevorsteht, möchte ich mich langsam an grundlegende BOOTS-Dinge wagen... Welches sind die wichtigsten Knoten die ich beim Schlauchi brauche, und gibts dazu einen Link? Mein Binnen und Küstenschein ist schon 8 Jahre her - seitdem war ich nicht mehr auf dem Wasser! Erinner mich noch schwach an einen Pahlsteeg oder so! .. ähh .. Frosch hüpft aus dem Wasser... und dann .. wohin? Danke Ciaoo Ralf |
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Hallo Ralf.
Der erste Treffer, wenn man in Google den Begriff "Seemansknoten" eingibt.:ka5: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Ups Michael, hat sich überschnitten...
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um den Baum und dann wieder zurück in den Brunnen! :futschlac Hier gibt es auch noch Knotentipps: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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/ Übersetzend: Ist schon in Ordung & nicht der Rede wert ... (oder so ähnlich) :confused- / |
Knoten
Danke -- auf Google SEEMANSNOTEN - wäre ich erstmal schon gar nicht gekommen - aber super! geht
Welche nutzt Ihr am meisten? |
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ich sage mal frech: Alle! Jeder Knoten hat so seinen bestimmten Zweck! Palstek, Webleinstek, Achtknoten und Belegen einer Klampe liegen aber weit vorne. Einfach wieder Ausprobieren und Du wirst Deine Favouriten bald haben... :futschlac |
Knoten
Hallole,
ich musste zur Binnen/Motorprüfung 10 Knoten können. Hier meine top 5 der Verwendung: 1) 1 1/2 Rundtörn mit zwei halben Schlägen 2) Achter Knoten 3) Klampe belegen 4) Palstek 5) Slipstek |
Hi,
mein absoluter "Lieblingsknoten" ist der Webleinstek in verschiedenen Variationen . Hier zwei weitere gute Links zu Knoten: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren s. dort u.a.: http://www.dlrg.de/Gliederung/Nordrh...nst/webel2.gif . |
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das lose ende ...
hallo rotbart !!!
DAS möchte ich gerne wissen. bei welchen anwendungen soll das lose ende vom palstek, aussen bzw. innen liegen ????? herzlichen dank, heinz. |
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Vielmehr Zeit hast Du auch nicht auf dem Vordeck eines Seglers wenn eine Schot schnell angeschlagen werden soll oder beim Festmachen eines Bootes an Land, oder bei vielen anderen Gelegenheiten. Der Palstek wird auch bei der Feuerwehr und den Bergsteigern verwendet, jd. heißt er dort irgendwie anders. Der Palstek ist neben dem Webleinstek und dem 2 halbe Schlägeknoten der gebräuchlichste Knoten überhaupt. Natürlich gibt es auch den Achterknoten und noch viele andere. Aber die Besonderheit ist, das der Palstek bei jeder Belastung hält und danach sich auch sehr leicht wieder öffnen läßt, das macht ihn so beliebt. :biere: |
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