Welches Rib.?
 

Hi Bootsführer
Habe meine Anfrage aus dem Schlauchboot-bereich nach hier kopiert da dort niemand reagiert hat.
Gibt es Ribs die man einfach auf und abbauen kann um sie in einer Heckgarage eines Wohnmobils oder auf dem Dach transportieren zu können.?
Ich möchte keinen Trailer ziehen müssen. Mein Schlauchi ist für eine Kroatientour nicht geeignet. Es würde reichen wenn 2 Personen +X rein passen und der Motor nicht mehr Leistung hat als ca. 20PS.
Das Equipment sollte (Motor und Boot) auch handlich genug sein also nicht so schwer. Da es ja verstaut werden soll.
Wer hat mit solchen Wünschen Erfahrung gemacht und welche Hersteller sind da zu empfehlen.?
Für hilfreiche Tips schon mal ein Dankeschön.:seaman:

Hallo

Hier noch eine Beschreibung und unten eine kleine Übersichtstabelle zu den Falt-RIBs Um Links zu sehen, bitte registrieren.
Die Preise sind halt nicht von schlechten Eltern. Beim Pieper steht das 375er für 4249 Euro in I-Net Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Gruß Ulf

Gebraucht und Dachtransport: Gugel bzw. Marshall RIBS.
Fahreigenschaften sind gut und entsprechen deinen Anforderungen - aber alleine aufs Dach heben geht fast nicht, das musst du wissen. Brauchts schon mehrere Personen.

Jan

Hallo

Leichte Ribs gibt es z.B. von
Ribeye Um Links zu sehen, bitte registrieren
Highfield Um Links zu sehen, bitte registrieren
3DTender Um Links zu sehen, bitte registrieren

Vielleicht kommen ja noch mehr links zu leichten RIBs.
Bei 40 bis 60kg für ein Boot im Bereich um 3,5m wirst Du aber vermutlich immer landen.

Gruß Ulf

Sehr viele Infos Danke
 

Hallo Leute. Vielen dank für die Hilfreichen Tipps und Links.
Hab mir das alles mal angesehen und durch den Kopf gehen lassen.
Was für mich scheinbar das Günstigste wäre ist wohl ein F-Rib (FRIPB oder F Rib???). Da gibts wohl 2 Hersteller Honda Honwave T38 IE und WinBoat 360 FR.
Entscheident dürfte dabei sein wie steif der GFK-Boden im aufgebauten Zustand ist bzw. bleibt. Wie sind die 3 Elemente miteinander verbunden. Ich sehe in den Videos immer nur eine Nase auf der einen und die passende Ausbuchtung auf der andern Seite im Boden.
Wer hat mit diesem Bootstyp schon Erfahrung gesammelt?
Bleibt die Steifigkeit auch bei mehrfachem Auf- und Abbau erhalten oder leiert das aus?
Ich könnte mir vorstellen, das Schmutz in den Verbundspassungen verhehrende Auswirkungen hat.
Für die wie immer zu erwartenden Profi-Hinweise vielen Dank im Voraus.
:confused-

Hallo

Das Honda ist kein Falt-RIB. Die gibt's meines Wissens nur von den Russen F-Rib.

Gruß Ulf

Hallo Mattnick,
Ich habe ein Highfield CL 360 im Urlaub auf dem Dach nach Kroatien transportiert ohne Probleme. Dazu hab ich mir einen Hilfsrahmen gebaut, den ich an den Davitsösen befestigt habe und der vorne auf dem Bugstaukasten und hinten auf dem Spiegel auflag.
Dann wurde das Boot mit Kiel oben auf dem Auto auf den Dachtträgern transportiert.
Aus den Schläuchen Luft raus und mit Persenning abgedeckt.

Ich kann nur sagen, etwas Aufwand, aber funktioniert prima.
Mit 3 Personen zu schaffen! Ca. 80 kg komplett.

Das Boot fährt klasse, kein Vergleich zu meinem alten Wiking WST Sport 365.

Viele Grüße

Moin Matnick,

ich wurde auch zum Rib auf dem Dach tendieren.
Ein Faltrib ist nichts Halbes und nichts Ganzes.
Es gibt schon Aluribs geeignet für 15 PS unter 35 Kg.

Viel Erfolg!

Moin
Ein leichtes Rib ist Suzumar 350 wiegt 75 kg.
Mit 15 ps läuft über 40 km.
Grüß Wladimir Steinhauer.

Hallo,

hast du da einen link,
finde keins,

das wird wieder ein Projekt .....

bleib doch beim Aufblasbaren, mit so einem Fingerhut wirst doch niemals froh

Vielleicht auch mal hier Nachfrage
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Man kann sie in Eckernförde auch Probefahrt

Michael

Die Alu Ribs von 3D (siehe Link von Ulf) sind sehr leicht.
Ich habe in Frankreich eine Menge von denen gesehen.