Wenn Du nicht willst, dass Du demnächst Deine Schlauchverklebungen am Rumpf nachkleben bzw. neu machen musst, dann würd ich Dir empfehlen mit dem vorgeschriebenem Luftdruck in den Schläuchen zu fahren. Meistens sind das so um die 0,2 bar, bei Zodiac glaub ich 0,24.

Da bei den meisten Zodiacs für Consumer die Schläuche gar nicht mit dem Rumpf verklebt sind (sie sind so konzipiert, dass sie leicht ausgewechselt werden können), brauchst du dir bei diesen RIBs keine diesbezüglichen Sorgen zu machen.

Er hat aber gar kein Zodiac.
Und dort reisst bei zu wenig Luft im Schlauch halt der Keder aus, eigentlich egal. Wenn der Hersteller einen Luftdruck vorschreibt/empfiehlt, dann wird er sich was dabei gedacht haben.

Bei N-ZOs z.B. geht der Schlauch auch ab ? :gruebel:

Ich hab nur vergessen aufzupumpen. Wenn genug Luft in den Konen ist schlackert nix mehr.
Das Boot liegt so ruhig, das liegt wohl an der Länge.

Ich finde die Farben von Struppy immer noch der Ober Hammer :cool::cool::cool::biere:

Das sieht mir eher danach aus, als wäre es gerade über die Heckwelle des anderen Bootes gefahren.......

Ja kann natüelich auch sein.

Es sieht sehr glatt aus aber mann kann die langgezogenenen Wellen nicht so sehen.

Ach Fredi,

Zodiac hast du ins Spiel gebracht und was verstehst du bei "die meisten" nicht?

Kann mir bitte jemand einen Tipp geben, wie ich einen Post löschen kann?

Einen Mod. bitten das zu löschen.
Oder den Namen zu verbessern :ka5:

liya rib
 

So da saison ist fast zu ende ... ...möchte für die vor einer kaufentscheidung stehen... meine erfahrung wiedergeben

..... ich denke das ich generell für die Liya boote aus china spreche ob klein oder groß ... ob von Herrman oder Marvin ....

ich bin jetzt ca. 80 std. mit dem 580... bei hermann oder 610.. bei marvin unterwegs (ist das gleiche boot).....

auf der ostsee oder in kroatien bei 0,0 bis 2,00m welle macht das boot riesig spaß .... es kommt beim fahren niemals ein ungutes gefühl auf ......

man ist immer herr der lage da das boot das macht was MAN will .....

das sichere gefühl und die wirklich guten... perfekten fahreigenschaften bestätigen das das ein durchdachtes boot ist ......

und für jedermann der es in betracht zieht...ein freitzeitspaß sonders gleichen ist .....

LG Frank

Dem kann ich mich nur anschliessen. :cool:
Ich dachte meine 60 Stunden heuer waren viel :confused-

... ist es wirklich das gleiche Boot oder dasselbe.

... sind Hermann´s Boote nicht massiver gebaut?

... das die Boote aus einer Werft stammen, muß nicht bedeuten, das sie von derselben Qualität sind.
.

Sorry,
verstehe nicht warum immer wieder etwas zu nörgeln gibt.
Sie sind sehr zufrieden mit ihren Booten das ist doch der Kern ihrer Ausage!

Hallo Heinz

Das waren doch nur ein paar ganz einfache Fragen. Da wären doch ein paar ganz einfache Antworten nicht schlecht gewesen.

Gruß Ulf

Marvin hat auch nicht die Standard Chinaqulität.

Hallo,

was ist China Standard Qualität,:gruebel:
das war keine antwort,
was ist bei Lion besser,

... das waren wirklich nur Fragen.

... mir ist bekannt, dass es einige Rib´s aus China gibt, die identisch ausschauen. Sie werden von mehreren Händlern unter verschiedenen Marken in D oder auch den NL verkauft. Es gibt halt welche in einer einfachen Qualität, wo es hier und da zu Schwierigkeiten kommt. Es gibt jedoch auch welche, die im Einkauf teurer sind, wo der Händler gewisse Anforderungen stellt, die in China umgesetzt werden. In China wird nach Wunsch und Preis produziert.

... ich weiß halt nur nicht, wo bei den beiden hier genannten Booten die Unterschiede liegen. Ich meine mal gelesen zu haben, dass Lion Marine besondere Qualitätsansprüche stellt.

... es war eine rein technische Frage(n), da es mich generell interessiert, worin sich die Boote unterscheiden. Wenn ich etwas kaufe, möchte ich ein gutes Produkt erwerben. Daher wäre es mir wichtig die Unterschiede bei `identischen `Booten und ggf. unterschiedlichen Preisen zu kennen. Meine Vermutung liegt in der Materialstärke des Rumpfes, Unterschiede bei den Beschlägen, ... .

... es soll hier nicht zu einem Händler oder Eignerstreit kommen.


... es muss nicht immer bedeuten, dass ein teures bekanntes Produkt gut ist. Ein vertrauenswürdiger Händler, der sein Produkt kennt und zu diesem steht, ist mir wichtig. Ein Negativbeispiel ist Um Links zu sehen, bitte registrieren ode ein dt. Trailerhersteller, der mir auf der Messe noch nicht einmal sagen konnte welche Stahlsorte er verwendet oder der ehemalige Hersteller Wiking. Das Wiking Merkur war eine Zeit lang ein sehr robustes Boot - es gab jedoch auch Jahre, wo die Bootsrümpfe brachen. Daher wären für mich technische Unterschiede interessant.


ps: ... ich kenne weder Marvin noch Hermann- hatte auch noch keinen Kontakt zu einem der beiden.

Nachdem ich ja nun Benni s Lion 660 er RIB auch kenne und ich fairerweise zugestehen muss, daß das was ich gesehen habe, keinen schlechten Eindruck macht, würden mich auch die techn Details interessieren, die qualitativ besser gemacht wurden.

Servus,
ich denke da werden sich beiden nicht dazu äussern.

Wenn es unterschiede gibt... sollte das der Händler mit dem Kunden -VORORT- besprechen.

Jeder dieser Händler, wird sich bei seinen Ausführungen etwas gedacht haben, und diese in der Fertigung " Festgeschrieben " haben.

Lg

Robert

Danke
 

ein Danke an

Heinz

Hermann

Monoposti

Robert

Ulf

@coolpix ...
ich habe in meinem post fast zu 100% die fahreigenschaften beschrieben ...desweiteren kann man bestimmt auch noch die begeisterung für das schlauchboot herauslesen ......

ebenso sollte klar sein das die händler aus deutschland oder östereich die in diesem preis segment unterwegs sind sich mit sicherheit keine schlechte qualitat erlauben können .......

und wie man auch in diesem forum liest .... sind diese händler kundenorientiert und stehen zu 110% zu ihrem produkt .....

im gegensatz zu deinem link in deinem post ( ich war davon auch betroffen) ...

zum anderen muss ich sagen .... wenn dich die qualität interessiert rufe bei den händlern an oder fahre vorbei ... fasse alles an ... und berichte ...

denn eine beurteilung oder besser das empfinden von qualität ist ja bekantlich von mensch zu mensch unterschiedlich

für mich (ich denke auch für andere besitzer aus dem forum)... ist die qualität mehr als gut ! auch im vergleich mit den ribs die man in diesem segment auf der boot in düsseldorf gesehen hat ...

LG Frank

Hallo,

wollte hier niemand angreifen oder so.:gruebel:
aber wenn ein händler das schreibt, kann er es vielleicht auch erklären,

und das ich jetzt ein paar hundert kilometer fahre um persönlich vor ort zu sein ist mir der aufwand zu gross,
aber nur sowas zuschreiben, dann lieber nix

ist aber gut, muss sich niemand aufregen oder erklären,
noch viele schöne stunden mit dem boot:chapeau:

Hallo Torsten,

Es ist Händlern nicht gestattet hier Kommentare zu Ihren Booten abzugeben.

Hallo Hermann

Da muß man also stille Post spielen ??? Also ein Kunde darf dich anrufen und fragen, was Du an deinen Booten hast anders machen lassen. Und der darf das Erfragte dann hier reinschreiben.

Na dann .....

Gruß Ulf

Stellt euch doch nicht so an!

ICH darf und werde zu meinen Booten nichts schreiben!
Und auch nicht über die Boote von Marvin.

Hallo,

haste schon gemacht,:ka5:

wenn man über seine boote als sponsor nix schreiben darf,:gruebel:
sollte man über andere herstelller auch nix schreiben,:chapeau:

man man ...... hätte ich das gewusst hätte ich nichts geschrieben.....
das das so ausartet ist ja echt schon ein ding ....

um die qualitäts fragen um diese boote zu zu beantworten bin ich natürlich gerne bereit gegen erstattung eines unkosten beitrages teile des schlauches des rumpfes oder des spiegels an die interessierten in diesem forum zu senden .....

diese teile können dann ja auf eigene kosten zur einer material prüfstelle zur überprüfung versand werden .....

es wäre schön dann die ergebnisse im forum zu posten .... um dann einige zufrieden zu stellen ......

dumm ist dann nur das es dann keine erfahrungswerte zu anderen booten gibt....

LEUTE ... was ist mit euch los ..... es wird ein erfahrungsbericht der persönlichen empfindung wiederspiegelt geschrieben und ihr geht auf die händler los ( was machst du besser .. wie ist deine qualität ... ist alles abgenommen ... wie stark ist dein hypalon ... woher kommt es ... ist dein GFK und die verarbeitung nur mit Öko strom von statten gegangen ) ... das geht euch wirklich nichts an ..... oder besser .... FRAGT IHR GENAU DAS WENN IHR BEI VW IM SHOWROOM STEHT UM EUCH EIN AUTO ZU KAUFEN ?

ein einfaches ... klasse .. oder freut mich für dich .... hätte doch gereicht ..... oder .... denkt mal nach !!!!! ...

Hallo,

ich freu mich doch das du zufrieden bist,
und danke für deine erfahrungen und den bericht,

hoffe das noch einige folgen,:chapeau:
ich brauche keine teile von deinem boot,
wäre schade darum,
nur gacker ohne legen mag ich nicht,
hat aber nix mit dir zu tun,


dir wünsche ich nochmal viele schöne stunden auf dem wasser,:chapeau:

Kein Mensch geht auf den Händler los, der hat hier eine exzellente Reputation. Zu deinem restlichen Geschreibsel im letzten Beitrag schreib ich lieber nix.

Es war ehrlich gezeigtes Interesse, was in den Jahren an den Booten verbessert wurde:confused-. Ich hab mich im Urlaub mit Benni herrlich über das Thema Chinapelle unterhalten können..... und bin einfach nur neugierig geworden.

Was n mit euch los - ist doch noch gar kein Winter.

Unglaublich was in manche Fagen reininterpretiert wird anstatt einfach seinen Eindruck (der glaub ich gefragt war) wiederzugeben.:gruebel:

Im Händlerbereich findet ihr Informationen zu unseren Booten.
Und wer immer noch Fragen hat, kann mir schreiben oder anrufen.