Kannst Du mir mal bitte auf Deutsch erklären was die "Anti.Kavitationsplatte" am Motor ist.:confused-
Bin da noch nicht so fit..... :ka5:
Vielen Dank

Grüßle Bernd

Hallo,

gib mal höhe kavitationsplatte bei tante google ein und klicke dann auf Bilder ,

dann siehst du genug bilder wie es richtig oder falsch ist.

Schau dir mal die beigefügten Bilder an.
Hier was zur Schaftlänge:
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hier was zur Montagehöhe aus dem Yamaha Handbuch:
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okay, super.....da bin ich mal gespannt wie das bei mir aussieht. Muss wie gesagt das Boot wieder zusammenbauen und dann mal messen.
Ich gebe wieder bescheid....
Vielen Danke an alle bisher.

Viele Grüße Bernd

frage am rande - ist kein kontakt zum verkäufer möglich?

Doch, allerdings sagte er schon beim Verkauf er hatte das Boot nie selber gefahren. Er hatte es für sich gekauft für einen Camping Urlaub in Schweden....dazu ist es aber nie gekommen.
Daher verkauft er es jetzt wieder. Das Boot an sich war ja auch bisher noch nicht zugelassen.
Eigentlich auch nicht schlecht....aber mal sehen was da noch rauskommt:cognemur:

Moin Leute,

ich habe gestern meinen Motor und das Boot aufgrund der Vielzahl von Antworten genauer untersucht und festgestellt, dass der Motor ein Langschaft Motor ist und deshalb eigentlich nicht für dieses Boot geeignet ist.
Jetzt weiß ich grad nicht was ich tun soll ????

Viele Grüße Bernd

Hast du das Boot zufällig von einem Verkäufer aus Fürth?

Mir wollte im letzten Jahr jemand ein Quicksilver mit 25PS Langschaft Yamaha verkaufen. Nach etwas Schriftwechsel ist er dann doch damit herausgerückt, dass es ein Langschaft ist. Zuerst hat er auf konkrete Anfrage hin das "L" in der Motorbezeichnung weggelassen.
Die Annonce wurde dann im Wohnwagenforum durch den Admin gelöscht. Bei Ebay-Kleinanzeigen stand die Annonce später immer noch unverändert im Netz.
Der Verkäufer wusste definitiv, was er da macht.

Ich war kurz davor, aus dem Ruhrgebiet nach Fürth zu fahren.

:banane:Ich habs gewußt, ich habs gewußt:banane: - Ähm tschuldigung, aber endlich bin ich mal richtig gelegen:ka5:

Aus meiner Sicht wird das beste sein , Du verkaufst den Motor und besorgst Dir einen passenden. Da hast Du auch gleich die Möglichkeit zu wählen was Du willst. Sieh es als Chance das Boot an Dich anzupassen.

Mag vielleicht ein kleiner Verlust werden, muss aber nicht sein, da gebrauchte Motoren gut gehandelt werden und Du wahrscheinlich das erlösen kannst was ein gleicher Kurzschaft gebraucht kostet.

Bastellösungen sind halt nichts halbes und nichts ganzes (außer Du bist Bootsbauer).

Viel Glück

Bernhard

Du hast Post!

Danke........viel Glück werde ich brauchen....ich halte euch auf dem Laufenden.:cognemur:

@ Franken Camper
Das machen wir per PN.
Rufe mal zurück. Meine Telefonnumer hast Du ja.