Hallo, ich sehe da kein Problem und würde dieses U- Profil kaufen, unten abschrägen, passende Löcher bohren das keine Kanten, oder Ecken raus schauen und fertig. Vor dem Einbau noch verzinken, oder zumindest mit Zink-Spray, das hält auch sehr gut.
https://up.picr.de/46001920qb.jpeg

[QUOTE=rg3226;539433]Mal genau hin schauen :ka5:

Siehst bestimmt noch den Ansatz der Biegung


Wenn ich so ein Flacheisen durch herunterdrücken abschere, sieht das genau so aus!

Naja...konnte man auch auf den Bildern im ersten Beitrag sehr schlecht erkennen :ka5:

Das Problem wird für den TE sein ein Ersatzteil zu bekommen das auch längerfristig hält ohne etwes basteln zu müssen.

Meine Vermutung ist das dieses Bauteil mit zu kleinen Radius kalt verformt worden ist.
Mit dieser Verformung ändere ich das Gefüge des Stahls so dass es bei Belastung brechen muß.
An den neueren Trailer sind diese Berbindungen verschweißt worden.

Man kann an dieser Verbindung etwas basteln aber ich bin mir nicht sicher was passiert wenn an dieser Stelle wieder etwas bricht und dann größerer Schaden entsteht.

Die Fa. Brenderup hat nach meinem Schaden mit diesem Bauteil gewußt das es Probleme gab.
Es war im Sommer 2016.

Hallo,
Reiner, mein Easyline 600 war von 2004 und da war diese Stelle auch verschweißt, die bauen anscheinend mal so, mal so....?
Flacheisen, Distanzstűcke, längere, feste Schrauben und gut ist.
Grüße Peter

Ja natürlich....wird im Endeffekt dahin auslaufen.

Aber trotzdem würde ich Branderup damit konfrontieren.

Solche Firmen können nicht wissen das schadhafte Bauteile gefertigt worden sind wenn man sich nicht die Mühe macht und denen es mitteilt.
Wie man es den Firmen mitteilt sollte natürlich jeden selbst überlassen werden.
Man kann natürlich auch das KBA zur Sprache bringen.

Ich würde mir 2 Stk neue machen aus Edelstahl um 2mm stärker als jetzt und fertig ist es ansonsten geht ja auch normaler Stahl und verzinken lassen aber 2mm stärker würde ich das Material welches auch immer schon nehmen aber beide tauschen

Sieht so aus.
Der untere Beschlag ist auf Mass gebogen.

https://up.picr.de/46008138bu.jpg

Eben nicht biegen, sondern mit einem Zwischenklotz arbeiten.
Das Biegen ist eben die Schwächung des Materials.

Gruß Rüdiger

Genau so würde ich es auch machen!

Ist eine gute Idee :chapeau:

Hier nochmal Fotos wie es bei mit vorher ausgesehen hatte und nach dem Bruch:

https://up.picr.de/46008939nj.jpg

https://up.picr.de/46008941ll.jpg

Ich hoffe dem TE waren es eine Hilfe mit den vielen Beiträgen hier.

Genau zwischen den unteren Flacheisen und dem Formrohr ein Distanzrohr rein und dann das Ganze festgezogen und Gut ist es wieder

Hab ich eh so geschrieben....


[]

DANKE :biere:

Danke für die vielen Kommentare.
Da der Trailer schon älter ist, Baujahr 2007, werde ich vermutlich mit längeren Schrauben und Distanzstücken arbeiten.

Ich werde aber trotzdem mal Brenderup anschreiben und Mal fragen was das soll.

Da das bei Reiner exakt an der selben Stelle gebrochen ist, gehe davon aus das Brenderup das Problem kennt.

Das Ergebnis schreibe ich hier rein.